Por que no motor diesel nao se pode atingir as mesmas rotacões que podem ser atingidas no motor Otto?

Por que no motor diesel não se pode atingir as mesmas rotações que podem ser atingidas no motor Otto?

Isso se deve a forma como o combustível é injetado nos cilindros. Desta forma, para altas rotações esse tempo fica ainda menor, o que impede a combustão completa do combustível. Portanto não é possível obter rotações tão elevadas quanto à de um motor Otto em um motor Diesel.

Qual a principal diferença estrutural componentes entre motor ciclo otto e motor ciclo diesel?

O Ciclo Diesel Enquanto um motor do ciclo Otto trabalha com uma mistura de ar e combustível na fase de admissão, a invenção de Diesel usa apenas o ar. O óleo é injetado nos momentos finais da compressão e serve para inflamar a mistura.

Quais são as melhorias que os motores de combustão interna apresentam em relação as máquinas a vapor?

Estes motores levaram vantagem sobre as máquinas a vapor pela sua versatilidade, eficiência, menor peso por cavalo vapor, funcionamento inicial rápido e possibilidade de adaptação a diversos tipos de máquinas.

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Qual a diferença básica dos motores que operam em ciclo Otto para os motores que operam em ciclo diesel Comente também a respeito da composição do motor?

Os motores do ciclo otto de quatro tempos admitem mistura de ar e combustível. Os motores do ciclo diesel de quatro tempos admitem somente ar. Os motores do ciclo otto de dois tempos admitem mistura de ar,combustível e óleo lubrificante. Expansão, admissão no cilindro e descarga.

Qual a principal diferença de funcionamento entre os motores ciclo Otto gasolina álcool e Ciclo Diesel?

Os motores do ciclo otto de quatro tempos admitem mistura de ar e combustível. Os motores do ciclo diesel de quatro tempos admitem somente ar. Os motores do ciclo otto de dois tempos admitem mistura de ar,combustível e óleo lubrificante.

Qual é a principal diferença entre o motor a vapor em um motor de combustão interna?

No motor a combustão externa o combustível é queimado fora do sistema de pistões. A queima do combustível aquece a água, que gera vapor e faz o pistão se movimentar. No motor a combustão interna a queima do combustível acontece dentro da câmara onde se encontra o pistão.