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O que fazer quando o motor está batendo?
Nesse tipo de situação, é comum utilizar a expressão “o motor está batendo na partida”. Nesse caso, é importante procurar imediatamente um mecânico qualificado e de confiança pra que seja realizado o correto diagnóstico do problema.
O que acontece quando o cabo de vela está ruim?
Existem alguns defeitos dos cabos de vela que podem ser identificados facilmente, como rachaduras, mau encaixe e ressecamento. Se eles estiverem com essas condições precárias, há uma fuga da corrente elétrica e, com isso, falhas no momento da ignição.
O que faz encharcar as velas?
A principal causa para a carbonização da vela é uma mistura rica demais. Isso significa que há mais combustível presente na mistura que origina a explosão do que o necessário em relação à quantidade de oxigênio. Essa “sobra” no volume de combustível também faz com que a vela fique carbonizada.
O que é bater válvulas?
Isso é um sinal claro de que as válvulas estão batendo. A verdade é que uma folga nas válvulas é natural, pois existe o dilatamento das peças do motor, em função do calor produzido pela queima de combustível. O problema ocorre quando essas válvulas acabam apresentando uma folga maior que a medida aceitável.
Como saber se a bobina de ignição está ruim?
A bobina de ignição com defeito é um exemplo emblemático disso. Os sintomas mais comuns perceptíveis são: carro gastando além do normal, com falhas ou ruídos agudos e com desempenho abaixo do esperado – esse último motivo também pode ser por conta do combustível adulterado.
Qual os sintomas de vela ruim?
Três sinais de desgaste nas velas de ignição
- Falhas na partida. Falhas ou dificuldades na partida são indícios claros de desgaste excessivo nas velas.
- Perda de desempenho. A folga excessiva entre os eletrodos, causada pelo seu desgaste, também pode levar à perda de potência do veículo.
- Aumento do consumo de combustível.