Admin Índice
Porque o avião consegue se sustentar no ar?
Devido à forma do perfil da asa do avião, os elementos de volume de ar que passam por cima dela têm que percorrer uma distância maior do que os elementos de volume de ar que passam por baixo. Isto significa que existe uma força resultante atuando na asa do avião, de baixo para cima, que lhe dá sustentação.
Porque o helicóptero paira no ar?
Para resolver esse problema, os helicópteros são equipados com uma hélice lateral, localizada na cauda do aparelho. Esta, ao girar, empurra o ar e, pelo princípio da ação e reação, o ar empurra a hélice no sentido contrário. Esse “empurrão” anula o giro do corpo do helicóptero, estabilizando o movimento do aparelho.
O que faz o avião flutuar?
Os fatores que fazem com que o avião saia do chão e permaneça voando no ar sem cair são dois: a resistência do ar e o peso do avião. Assim, o vento conseguiu vencer o próprio peso do avião e fazer com que ele decolasse por seus próprios meios.
Como avião consegue voar sendo tão pesado?
Agora, a pergunta que não quer calar é: como o avião consegue voar sendo tão pesado? As asas construídas no avião que fazem o avião voar, pois quando o vento forte bate de baixo faz com que as asas sejam sugadas para cima, gerando a força necessária para o avião sair da Terra.
Para que que serve o helicóptero?
Introdução. O helicóptero é um tipo de aeronave. Diferentemente do avião, ele pode subir em linha reta, deslocar-se de lado e para trás, além de girar ao redor de si próprio e ficar parado no ar. Ele voa a altitudes mais baixas que os aviões.
Porque os aviões não são fabricados com o mesmo material da caixa preta?
Se um avião fosse construído com os mesmos materiais que protegem uma caixa-preta, o peso inviabilizaria o seu voo. Ele diz que normalmente os aviões comerciais são construídos a partir de fibras de vidro e de carbono, materiais muito leves, resistentes e de baixa manutenção.
O que acontece quando o motor de um avião falha?
O que acontece se um motor parar? A resposta mais simples: Nada de importante, o outro motor fará um pouco mais de força e manterá o avião voando. Significa que ele é homologado para poder voar por até 3 horas de distância de um aeroporto que possa pousar caso tenha problema em um motor.