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Por que os carros são de plástico?
Com as soluções em material plástico os carros se tornaram mais seguros, leves, e ainda assim resistentes, mais confortáveis e menos suscetíveis à corrosão e aos danos por colisão. Automóveis mais leves são mais eficientes energeticamente e, por isso, têm menor consumo de combustível, gerando menos resíduos e emissões.
Que tipo de material é feito o Para-choque dos carros?
Eles podem ser feitos de plástico, fibra de vidro ou mesmo de chapa de aço. O plástico é o mais resistente, entretanto eles podem ser mais caros para serem feitos, caso precise de reposição ou mesmo para estilizar o veículo.
Quais os tipos de plásticos utilizados na indústria automotiva?
Mais de 70\% dos plásticos usados nos automóveis vêm de quatro polímeros: Polipropileno, poliuretano, poliamida e PVC. Nos últimos anos, o plástico se consolidou como um dos principais materiais necessários para compor a estrutura, o desempenho e a segurança dos automóveis.
Qual a evolução do aço automotivo?
Entretanto, o aço automotivo passou por várias mudanças desde que o primeiro Ford T saiu da linha de montagem, em 1908. Os metalúrgicos e montadoras aprenderam a manipular a microestrutura do aço por meio do controle preciso de seu processamento, e conseguem hoje produzir chapas de aço cada vez mais resistentes.
Quais são as partes mais fortes do carro?
Os mais fortes são utilizados em peças ou partes como a armação das portas, cuja finalidade é impedir a invasão de um objeto estranho (como o para-choques de outro veículo) ao compartimento do passageiro, e as colunas ao lado das janelas, cuja função é impedir que o teto do carro achate os passageiros caso o veículo venha a capotar.
Por que o plástico é usado no carro?
O plástico é usado em muitas peças do carro, de painéis da carroceria a grades de acabamento, até em painéis e faróis. A borracha não é usada só nos pneus: várias mangueiras, gaxetas e correias são feitas de borracha.
Qual a matéria-prima para um carro moderno?
Chicago – Apesar de todas as montadoras utilizarem materiais de alta-tecnologia para fabricar veículos mais leves e resistentes, a matéria-prima para a produção em massa de veículos é a mesma que sempre foi: o aço. O metal ainda corresponde a mais da metade do peso de um carro moderno.