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O que faz barulho na suspensão dianteira?
Dentre os problemas nessa região, os mais frequentes são causados pelas bandejas, molas, buchas da barra estabilizadora e pivôs, que podem se quebrar ou soltar em situações de subidas, valetas, torções, entre outras.
Como saber se a bucha da barra estabilizadora está ruim?
Existem três sinais que indicam problemas na barra:
- a) Desgaste do pneu: A barra estabilizadora é basicamente uma mola de aço que transfere a ação da suspensão.
- b) Barulhos incomuns: Algumas barras são ligadas na suspensão por hastes de ligação.
- c) Perda de controle:
Como se sabe quando a suspensão do carro está ruim?
Você nota que seu veículo não fica estável nas curvas, tem tendência a passar reto, fazendo com que seja necessário reduzir a velocidade ou frear e a traseira tende a derrapar quando você corrige a direção,? Isso é sinal de que algum componente da suspensão não está funcionando adequadamente e precisa ser substituído.
Quando o carro faz barulho nas rodas?
Pneus danificados ou com desgaste irregular Se um barulho contínuo vem de pelo menos uma das rodas, soando como um ventilador em funcionamento, pode ser um problema com os pneus. Observe cada um deles em busca de anomalias e, se preciso, leve seu carro imediatamente a uma oficina ou borracharia.
Para que serve a bucha da barra estabilizadora?
Essas buchas são responsáveis por fixar a barra no chassi e na suspensão do veículo. Quando as buchas desgastam, é possível ouvir o barulho de atrito de ferro quando o carro passa por cima de algum buraco ou lombada.
Como tirar barulho da barra estabilizadora?
Buchas das barras estabilizadoras Se o seu carro possui baixa quilometragem, até 30.000 km, o problema pode ser pontual, ou seja, a troca de uma bucha da barra estabilizadora (foto ao lado), um pivô ou uma bucha de bandeja eliminará o barulho.