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O que é uma estrada de ferro?
Ferrovia, também chamada de via-férrea ou estrada-de-ferro, é o meio de transporte baseado na locomoção de trens ou comboios sobre carris. As ferrovias foram criadas pelo engenheiro inglês Richard Trevithick no século XIX, no entanto, os vagões eram levados por cavalos.
Qual o nome da Estrada de Ferro?
| Estrada de Ferro Mauá | |
|---|---|
| Extensão | 18 km |
| Sede | Magé, Rio de Janeiro, Brasil |
| Ferrovia(s) antecessora(s) Ferrovia(s) sucessora(s) – Estrada de Ferro Príncipe do Grão Pará | |
| Especificações da ferrovia |
Quais as consequências da construção da Estrada de Ferro?
É perceptível os danos que a construção de uma ferrovia traz no ambiente, devido a via se estabelecer em áreas florestais, reservas indígenas, habitat de animais silvestres e de microrganismos vivos.
Onde foi construída a Estrada de Ferro?
A primeira ferrovia do Brasil foi construída ainda no século XIX, quando o país vivia o regime imperial. Durante esse período, o projeto que teve sucesso foi aquele responsável pela construção da Estrada de Ferro Mauá, no estado do Rio de Janeiro, que, na época, era a capital do país.
Qual o conceito de ferrovia?
Um dos conceitos mais completos de estrada de ferro diz que ferrovia é um sistema de transporte terrestre, autoguiado, em que os veículos (motores e rebocados) se deslocam com rodas metálicas sobre duas vigas contínuas longitudinais, também metálicas, denominadas trilhos.
Qual o primeiro nome da Estrada de Ferro Central do Brasil?
A Estrada de Ferro Central do Brasil foi uma das principais ferrovias do Brasil, ligando as então províncias do Rio de Janeiro, São Paulo, Minas Gerais e a então capital do país. Anteriormente à Proclamação da República, em 1889, a ferrovia denominava-se Estrada de Ferro D. Pedro II.
Qual foi o objetivo da construção da Estrada de Ferro Madeira-mamoré?
O seu objetivo principal era vencer o trecho encachoeirado do rio Madeira, para facilitar o escoamento da borracha boliviana e brasileira, além de outras mercadorias, até um ponto onde pudesse ser embarcada para exportação, no caso Porto Velho, de onde as mercadorias seguiam por via fluvial, pelo mesmo rio Madeira e.
Quais mudanças a construção da ferrovia pode ter provocado na floresta em seu entorno?
Bem, a construção de uma ferrovia pode ocasionar desmatamento e alterações de comportamento dos animais silvestres, mudanças no uso do solo, risco de perda de patrimônio arqueológico e de interferência com cavernas.
Quem deu a permissão para construir a estrada de ferro Petrópolis?
Pedro II teve sua origem no decreto n. 641, de 26 de junho de 1852, que autorizou a concessão, a uma ou mais companhias, para a construção de uma estrada de ferro que partisse do município da Corte e terminasse nos pontos das províncias de Minas Gerais e São Paulo, que mais convenientes fossem (BRASIL, 1853, p.