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Como saber se o amortecedor está vazando?
Vedações quebradiças ou rasgadas Uma vez que isso aconteça, o desempenho do amortecedor acaba sendo prejudicado e você começa a perceber que o carro perdeu um pouco de estabilidade. É possível notar que o automóvel começa a “pular” muito. Além disso, pode acontecer aumento do desgaste dos pneus.
Como fico sabendo se o amortecedor está bom?
Com o carro parado e desligado, pressione a carroceria para baixo na altura das rodas – na frente e atrás. Observe se, quando você soltar o carro, ele vai oscilar para cima e para baixo mais de uma vez – se isso ocorrer é sinal de que o amortecedor está ruim.
O que pode acontecer se o amortecedor quebrar?
Os riscos de dirigir com um dos amortecedores estourado são enormes. Além de danificar outros componentes da suspensão, do rolamento das rodas e dos terminais da direção, o motorista coloca em risco a sua segurança e a de outros motoristas. “O carro fica sem controle porque ele acaba balançando mais do que o normal.
Quanto tempo dura um batente de amortecedor?
Geralmente é difícil perceber se o desgaste é na mola, mas também é a peça que menos se troca no conjunto. Pode durar até 150.000 km e só é substituída mesmo se estiver danificada. A perda de altura do carro, por exemplo, indica problema na mola.
Como saber se o coxim do amortecedor está ruim?
Como identificar problemas no coxim do motor?
- vibração excessiva no motor, manopla do câmbio e/ou no assoalho, mesmo quando o veículo está parado;
- dificuldade/resistência no engate das marchas;
- barulho alto no motor, durante as arrancadas;
- quebra da junta Homocinética lado cambio;
Quantos mil km dura um amortecedor?
Pode durar até 150.000 km e só é substituída mesmo se estiver danificada. A perda de altura do carro, por exemplo, indica problema na mola. Fique atento também à sua pintura: se houver fissura ou algo que danificou a tinta, a peça pode enferrujar e ter a durabilidade comprometida.
O que é amortecedor vazando?
Amortecedor vazando óleo não é um bom sinal. Esse é um componente que está diretamente relacionado à estabilidade ao dirigir e precisa do fluido para funcionar bem. Quando há um vazamento, o nível de óleo fica reduzido, o que pode causar a perda de eficiência da peça.
Quando é hora de trocar amortecedores?
Ao contrário de outros componentes automotivos, os amortecedores não têm vida útil pré-determinada. Eles podem precisar de substituição antes de 10 mil ou mais de 100 mil quilômetros, dependendo do caso. Isso porque a durabilidade deles está condicionada a uma série de fatores, entre os quais o tipo de utilização.
O que acontece se trocar só um amortecedor?
O motorista deve substituir as peças sempre aos pares. “Trocar apenas um amortecedor nunca é recomendável, pois haverá diferença de pressão entre a peça nova e a usada”, afirma Nílson Aurélio Rey, da loja Pneu Rey. Ruídos metálicos e vazamentos indicam que os componentes devem ser substituídos.
O que acontece quando o amortecedor traseiro está ruim?
Sem a segurança do amortecedor, a traseira do automóvel tende a balançar mais que o normal durante a viagem. Assim como todos os problemas, fica mais difícil de controlar o carro e você passa a dirigir com muito mais instabilidade.
Quando trocar amortecedor tem que trocar o batente?
Veja 5 sinais de que chegou a hora de trocar os amortecedores:
- 1 – Carro trepidando. Quando os amortecedores estão desgastados, eles não amortecem o impacto do solo com eficiência.
- 2 – Curvas sem estabilidade.
- 3 – Barulhos na suspensão.
- 4 – Desgaste dos pneus e dificuldade na frenagem.
- 5 – Vazamento no amortecedor.