Como funciona o sensor de O2?

Como funciona o sensor de O2?

O papel da sonda é medir a quantidade de oxigênio presente nos gases eliminados pelo motor. Para funcionar a peça precisa de temperatura de 300 e 600 ºC, temperatura essa, que transforma o dióxido de zircônio ou o óxido de titânio utilizado no sensor em condutor de íons de oxigênio.

Qual sensor faz a leitura da qualidade da mistura ar e combustível?

O desafio está na mistura ideal entre combustível e comburente. E o componente responsável por levar ao módulo de injeção eletrônica a informação primordial para esse controle é a sonda lambda – também conhecida como sensor de oxigênio. Ou seja, a mistura ideal entre a gasolina, etanol ou diesel e o oxigênio.

Qual o fio de sinal da sonda lambda?

Seus 3 fios são: 1 fio branco – positivo do aquecedor do elemento sensor. 1 fio branco – negativo do aquecedor do elemento sensor. 1 fio preto – sinal do sensor.

Qual sonda faz a leitura do combustível?

Também chamado de sonda lambda, o sensor de oxigênio atua monitorando a mistura de combustível no carro. Seu mau funcionamento pode elevar o gasto com o veículo. Em um automóvel, a combustão gerada pelo motor só funciona com oxigênio e combustível.

Qual a vida útil de uma sonda lambda?

Ao contrário de outras peças, a sonda Lambda não tem vida útil pré-determinada. Essa peça pode durar centenas de milhares de quilômetros sem qualquer problema. Ela tampouco exige qualquer tipo de manutenção periódica e, portanto, não costuma gerar despesas para os proprietários.

Tem problema andar com a sonda lambda desligada?

Pode danificar ainda o catalisador, já que o combustível chegará ao sistema de exaustão sem ser queimado corretamente.

Qual a tensão da sonda lambda?

A tensão lambda é normalmente de 0,1 Volts para a mistura pobre, isto é, a pressão de oxigênio nos gases de escapamento é maior do que na referência do ar atmosférico.

Pode emendar o fio da sonda lambda?

Se for da sonda lambda, o fio NÃO PODE TER SOLDA.

Qual é a função da sonda pós catalisador?

Por sua vez, a sonda pós-catalisador tem a função de autodiagnóstico: analisa a emissões do veículo após o tratamento dos gases. “Após os gases de escape serem tratados, o sinal da sonda pós-catalisador será diferente, porque a concentração de gases será outra”, explica Werner.

Porque a sonda lambda queima?

Quando a informação sobre a quantidade de oxigênio liberado pelo motor, obtida pela sonda, chega à Unidade de Comando Eletrônico (ECU), a queima é equilibrada. A sonda lambda percebe isso quando muito oxigênio passa por ela – em outras palavras, quando a mistura fica pobre.

O que acontece se molhar a sonda lambda?

Também é preciso considerar a posição do alternador, fusíveis e sensores de oxigênio (os chamados sonda lambda), além da vedação do sistema de embreagem, pois se o conjunto ficar encharcado, o carro terá dificuldade de locomoção.

Qual é a vida útil da sonda lambda?

Onde fica a sonda pós catalisador?

A posição da sonda lambda no carro é estratégica: ela fica no coletor de escape do motor, alguns centímetros antes do catalisador, coletando os gases ainda quentes.

Onde fica o sensor do catalisador?

Geralmente, o componente é instalado após o coletor de escape, logo antes do catalisador. E, como está localizado no sistema de escapamento, trabalha em altas temperaturas, entre 300 ºC e 900 ºC.

Qual o papel do sensor de pressão no motor?

Como tem um papel crítico a desempenhar no funcionamento do motor, é igualmente importante seguir as dicas de manutenção . No entanto, às vezes, devido ao sensor de pressão do coletor com defeito, a atividade de controle de combustível fica prejudicada. Assim, afeta o desempenho geral do motor.

Como funciona o sensor de pressão do coletor com falha?

Além disso, também é útil no controle do tempo de ignição, o que impede ainda mais a faísca e, portanto, protege o motor de qualquer dano. Os sintomas de um sensor de pressão do coletor com falha são similares aos problemas de baixa compressão ou injeção inadequada de combustível.

Por que o sensor de mapa afeta o funcionamento do motor?

O sensor de mapa é responsável por sinalizar a pressão do coletor para o PCM. No entanto, se o sensor calcular a carga deprimida no motor, afetará automaticamente todo o funcionamento do motor. Para mais, se a PCM registrar baixa carga do motor, certamente reduziria a injeção de combustível nos cilindros do motor.

Qual é o sensor de pressão absoluta?

Sensor de Pressão Absoluta, comumente conhecido como MAP , é a parte do sistema de regulamentação eletrônica de um motor. O principal objetivo deste sensor é criar uma combustão ideal no motor. Como tem um papel crítico a desempenhar no funcionamento do motor, é igualmente importante seguir as dicas de manutenção .